1909年，京张铁路通车，“中国铁路之父”詹天助用钢轨书写了一个“东说念主”字，冲破了“中国东说念主不可自建铁路”的断言。他建议的“各出所学、各尽所知，使国度富强不受外侮，足以自强于地球之上”标语，也代表了中华英才永叛逆服的民族骨气。  

百年后，逾越16万公里的铁路网托举起了流动的中国，更是穿江过海、翱翔蓝天，成为了天下闻名的“基建狂魔”。现时，飞驰的高铁、翱翔的飞机、破浪的汽船、揽月的天地飞船……正载着咱们的但愿和梦念念，奔向民族答谢的下一站。  

这背后离不开几代东说念主“逢山开道、遇水架桥”的勇气与弥远不渝的毅力，中国工程师以敢闯敢试、敢为六合先的勇气、气魄和灵敏，攻克了多项“卡脖子”关节中枢时候，留住了一连串的“天下之最”。  

正如习近平总布告所说，“要有逢山开道、遇河架桥的知道，为了翻新创造而神勇刚硬、前赴后继。”  

中国式当代化竖立是一场致力赛，需要整体中华儿女，尤其是巨大后生共同接力。  

一批又一批后生东说念主正挑起大梁、担负重担，把芳华慷慨融入强国答谢征途，为中国式当代化孝敬力量。  

南边杂志 ✖ 广东共青团 勾搭出品

策动：杨洋 陈春霖 李育蒙

案牍：周丽娜 龙云

AI+后期制作：刘骏彦 陈春霖 周丽娜 程为意

责编：蒋玉 刘树强 蔡惠珍

部分素材开始：广东共青团 中山发布 茂名发布等

【频说念剪辑】李晓霞 李拉

【翰墨校对】华成民

【值班主编】郭芳 蒋玉

【著述开始】南边杂志党建频说念 

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