（原标题：小鹏汽车再逐高端梦：新P7欲当20万以上新动力轿车前三）

8月6日，小鹏汽车在北京举办了全新小鹏P7首秀发布会，新车认真亮相并开启预订，共发布3款车型，折柳为702km长续航版、820km超长续航版、750km高性能版。新车将在本月认真上市。

在首秀发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏先容，新一代P7全系标配全域800V高压架构平台、5C超充AI电板，10分钟补能525km，每百公里能耗低至12kWh。智能化方面，新车全系标配Ultra版智架，有用算力达2250Tops，全系搭载三颗图灵AI芯片，其中两颗启动智驾VLA大模子，另一颗协同8295P芯片启动智舱VLM大模子。

不外，这次发布会并未公布新P7的预售价。何小鹏示意：“咱们确信用户心中已有合理订价，是以本次发布会不先容预售价钱，认真上市时将顺利公布最终售价。”行动参考，旧款小鹏P7提示价区间为24.99至28.99万元。

小鹏P7是小鹏汽车旗下等二款居品，亦然小鹏汽车的首款轿车居品，于2020年4月上市。相较于首款车小鹏G3，P7价位显贵普及，代表着小鹏对品牌高端化的追求。现在，P7照旧小鹏除X9（MPV）外价钱最高的车型。这次发布会上，小鹏汽车邀请了演员钟楚曦、陈妍希，歌手朱正廷，拍浮全国冠军宁泽涛四位明星为新款口头车型代言，如斯大时势前所未有，足见小鹏对P7的爱好及对其市集发扬的厚望。 

转头小鹏P7的发展史，上市初期市集上电动轿跑竞品较少，仅有Model 3几款居品，P7凭借本人上风一度赢得出色市集得益。2021年，P7全年累计委派超6万辆，助力小鹏以9.8万辆的得益登顶夙昔新势力销冠。关联词，2022年之后，跟着市集上的竞品束缚泄露，小鹏P7竞争力走弱，堕入销量低谷。数据炫耀，2024年P7销量低迷，本年上半年下滑态势不息，6月销量仅53辆。

如今，小鹏汽车发布新P7，再度向高端化发起冲击。据悉，何小鹏祈望新P7能踏进20万以上新动力轿车销量前三名。面前，该细分市集前三名折柳为小米SU7、特斯拉Model 3和比亚迪汉DM。数据炫耀，2025年上半年，小米SU7和特斯拉Model 3月销量高点均接近3万辆，汉DM则接近1万辆。以此估算，新P7的月销蓄意大略在1万辆支配。

在资格较长本事销量低谷后，小鹏汽车自前年下半年起销量回升。2025年上半年，小鹏汽车销量19.7万辆，同比增长279%。何小鹏曾示意，小鹏汽车2025年总销量将比2024年放胆翻倍以上增长，即2025年销量蓄意约为38万辆，其上半年完成率约51.8%，是少数完成率过半的企业。 

值得详确的是，现在小鹏汽车销量主要依赖价钱较低的小鹏P7+以及10万元级性价比小车MONA M03。据小鹏2025上半年销售数据，小鹏MONA M03累计销量7.3万辆，销量占比37%；P7+累计销量6.2万辆，二者狡计占据68.5%的份额。如斯居品销售结构与小鹏汽车一直以来冲击高端市集的梦念念违反。

同期，过于依赖廉价车型，也让小鹏汽车的盈利能力承压。此前，何小鹏容许2025年第四季度放胆盈利，但现在小鹏汽车仍处于大幅损失情景。凭据小鹏汽车2025年第一季度财报，一季度营收158.1亿元，同比增长141.5%；净损失6.6亿元，较同期的13.7亿元有所收窄。小鹏汽车若要完成第四季度盈利的蓄意，激动新P7这款高售价车型获胜，是必要的一步。

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